MH370航班在失联前，机长最后说出的那句“晚安，马来西亚航空370号班机”之后，为什么地面空管再也没有收到任何来自飞机的应答信号，甚至连飞机自动发送的卫星握手信号也出现了诡异的中断？

因为这句“晚安”很可能不是一次例行通话，而是一个精心策划的“告别”。调查发现，当副驾驶法里克（Fariq）说出这句话时，驾驶舱的通讯系统已经被人为关闭。更关键的是，飞机随后在马来西亚和越南空管交界处的“盲区”内做了一个急转弯——这个转弯不是电脑自动完成的，而是手动输入指令的，这意味着有人（几乎可以肯定是机长扎哈里）在关闭应答机后，故意让飞机掉头向西飞向印度洋。

至于卫星握手信号的中断，实际上它并没有完全中断。飞机在失联后仍与英国卫星公司Inmarsat的卫星进行了多次“握手”联系（每隔一小时自动发送一次）。但在最后一次握手前，飞机曾短暂地“静默”了约40分钟——调查员推测，这是机长在等待飞机飞出马来西亚雷达范围后，故意关闭了卫星数据单元，以躲避追踪。但最后那次“握手”信号暴露了飞机的最终航向：它沿着一条弧形路径飞向南方，直到燃油耗尽坠入南印度洋。整个过程中，机长始终没有回答任何呼叫，因为他已经切断了所有对外通讯，唯一的目的就是让这架飞机消失得无影无踪。